BMW X1 Baureihe X1 xDrive 25 d xLine
Fahrzeugnummer:
€ 23.990
€ 23.990
| Hubraum | 1.995 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 88.000 km |
| Kraftstoff | Diesel |
| Erstzulassung | 2016 |
| Typ | SUV / Geländewagen / Pickup, 4-Türer |
| Leistung | 170 kW (231 PS) |
| Getriebe | Automatik |
| Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Neu |
| Außenfarbe | MINERALWEISS METALLIC |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch*: 5,80 l/100km (innerorts), 4,60 l/100km (außerorts), 5,10 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 133,00 g/km (kombiniert)
Fahrzeugstandort
Ausstattung
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Technik und Sicherheit
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ABS
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Abstandswarner
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Airbag
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Allradantrieb
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ESP
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Innenspiegel autom. abblendend
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Müdigkeitswarner
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Nebelscheinwerfer
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Partikelfilter
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Schlüssellose Zentralverriegelung
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Servolenkung
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Wegfahrsperre
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Innenausstattung
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Bluetooth
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Bordcomputer
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Elektrische Fensterheber
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Elektrische Sitzeinstellung
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Head-Up Display
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Lederlenkrad
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Lordosenstütze
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Multifunktionslenkrad
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Navigationssystem
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Regensensor
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Sitzheizung
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Sportsitze
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Sprachsteuerung
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Start/Stopp-Automatik
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Tempomat
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Touchscreen
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USB
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Alufelgen
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Anhängerkupplung
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Berganfahrassistent
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Dachreling
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Elektrische Heckklappe
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Kurvenlicht
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LED-Scheinwerfer
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LED-Tagfahrlicht
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Metallic
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Fahrzeugbeschreibung
Sonderausstattung: - Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik, Business-Paket, Convenience-Paket, Dachreling Aluminium satiniert, Exterieurumfänge Aluminium satiniert, Fzg. ohne Modell-Schriftzug, Innenausstattung: Interieurleisten schwarz hochglänzend mit Akzentleiste, Metallic-Lackierung, Navigationssystem: Navigation Plus (USB), Scheinwerfer LED (erweiterter Umfang), Sitze vorn elektr. verstellbar (links mit Memory), Sound-System Harman-Kardon, Sportsitze vorn, Steckdose (12V-Anschluß) zusätzlich, Variable Sportlenkung - - Weitere Ausstattung: - Ablage-Paket, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, AUX-IN-Anschluss (AUX-IN), Bordcomputer, Bremsassistent, Fahrassistenz-System: Active Guard (Bremsassistent), Fahrassistenz-System: Auffahrwarnsystem mit Bremsfunktion, Fahrassistenz-System: Bergabfahrkontrolle (HDC), Fahrassistenz-System: Performance Control, Freisprecheinrichtung Bluetooth mit USB-/Audio-Schnittstelle, Fußmatten Velours, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Karosserie: 5-türig, Klimaautomatik 2-Zonen mit autom. Umluft-Control, Kopf-Airbag-System hinten, Kopf-Airbag-System vorn, Kraftstofftank: vergrößert, Laderaumboden faltbar, Laderaumboden variabel, Lenkrad (Sport/Leder), Licht-Paket, LM-Felgen, Motor 2,0 Ltr. - 170 kW Turbodiesel, Multifunktion für Lenkrad, Park-Distance-Control (PDC), Parkbremse elektrisch, Radstand 2670 mm, Reifendruck-Kontrollsystem, Rücksitzlehne geteilt/klappbar (40:20:40), Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Scheibenwaschdüsen heizbar, Seitenairbag vorn, Service-System: Intelligenter Notruf inkl. TeleServices, Sitzbezug / Polsterung: Stoff/Leder-Kombination Cross Track, Start/Stop-Anlage (Funktion), Wärmeschutzverglasung getönt, X-Line - -
€ 23.990
Fahrzeugnummer:
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.